스프링: 주로 스프링 강철로 만들어지며 탄성 한계와 피로 강도가 높습니다.
충격 흡수 장치: 하우징은 대부분 강철로 만들어지며, 밀봉 및 쿠션 구성 요소는 고무를 사용합니다.
컨트롤 암/위시본: 일반적으로 강철 또는 알루미늄 합금으로 만들어지며, 일부 고급 모델에서는 무게를 줄이기 위해 주조 알루미늄이나 단조 알루미늄을 사용합니다.
스태빌라이저 바: 스프링 강철로 제작되어 차체와 서스펜션을 연결하여 차체 롤링을 억제합니다.
베어링(예: 스티어링 너클 베어링, 휠 허브 베어링):-고순도 베어링강(GCr15 등)으로 제작되어 높은 경도, 내식성 및 긴 수명이 요구됩니다.
