1932,1953 -1956 포드 IFS 코너 킬러 크로스 멤버

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1932,1953 -1956 포드 IFS 코너 킬러 크로스 멤버
정보
차량 호환성: 1932 Ford, 1953-1956 Ford 승용차 및 트럭.
기능: 독립형 프론트 서스펜션(IFS) 장착 크로스멤버, 뛰어난 코너 제어를 위해 코너 킬러라고 불림.
소재: 두꺼운 벽 구조용 강철, 정확한 치수 정확도를 위해 레이저-절단 및 CNC 굽힘.
성능 이점: 강화된 프레임 디자인은 힘든 코너링 중에 굴곡을 최소화하고, 회전 느낌을 선명하게 하며-차체 롤링을 줄입니다.
설치: 다이렉트 볼트-설계로 대부분의 클래식 Ford용 애프터마켓 IFS 키트와 호환됩니다.
적용 분야: 핫 로드, 스트리트 로드, 레스토모드, 낮아진 클래식 포드 맞춤형 빌드.
특징: 완전 잠금 및 최대 조향 각도에서 타이어 마찰을 방지하기 위해 최적화된 여유 공간 기하학.
제품 분류
자동 서스펜션 부품
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설명

자동차 부품 공장에 오신 것을 환영합니다! 우리는 클래식 자동차, 고성능 자동차, 머슬카, 핫로드 및 일부 전통 자동차용 철강 자동차 부품을 전문적으로 제작하고 있습니다. 현재는 유럽과 북미에 주요 도매상을 전개하고 있습니다. 샘플이나 CAD 도면에 따른 맞춤형 주문을 환영합니다. 우리의 우수한 디자인 팀과 기술 팀을 통해 귀하는 필요한 고품질, 최고의 서비스 및 만족스러운 품목 디자인을 얻을 수 있습니다.

 

1932,1953 -1956 포드 IFS 코너 킬러 크로스 멤버

 

이 Corner Killer IFS 크로스멤버는 1932 Ford와 1953~1956 Ford 모델용으로 정밀 설계되었으며 IFS(독립 전면 서스펜션) 키트를 설치하기 위한 핵심 구성 요소입니다.

 

헤비-구조용 강철로 제작된 이 크로스멤버는 탁월한 강성과 강도를 제공하여 코너링 안정성, 핸들링 성능 및 조향 반응을 대폭 개선하므로{1}}'코너 킬러'라는 이름이 붙었습니다.

 

이는 공장 기본 크로스멤버를 직접 대체하여 최소한의 제작으로 꼭 맞는 볼트를 제공합니다.- 낮은-높이 타이어, 업그레이드된 브레이크 어셈블리 및 낮아진 서스펜션 설정을 위해 설계되어 급회전 시 여유 공간 문제를 제거합니다.

 

공격적인 코너링 기능과 함께 현대적인 IFS 승차감 품질을 추구하는 핫 로드, 스트리트 로드, 클래식 Ford 레스토랑 및 맞춤형 빌드에 이상적입니다.

 

그것은 다음 모델에 적합합니다:

 

● 차량 호환성: 1932 Ford, 1953-1956 Ford 승용차 및 트럭.

● 기능: 독립형 프론트 서스펜션(IFS) 장착 크로스멤버, 뛰어난 코너 제어를 위해 코너 킬러라고 불립니다.

● 재질: 두꺼운 벽 구조용 강철, 레이저-절단 및 CNC 굽힘으로 정확한 치수 정확도를 제공합니다.

● 성능 이점: 강화된 프레임 디자인은 급한 코너링 중에 굴곡을 최소화하고 회전 느낌을 선명하게 하며-차체 롤링을 줄입니다.

● 설치: 다이렉트 볼트-설계로 대부분의 클래식 Ford용 애프터마켓 IFS 키트와 호환됩니다.

● 적용 분야: 핫 로드, 스트리트 로드, 레스토모드, 낮아진 클래식 포드 맞춤형 빌드.

● 특징: 완전 잠금 및 최대 조향 각도에서 타이어 마찰을 방지하기 위해 최적화된 간격 형상.

 

 

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