1978-88 GM G 바디 500파운드 전면 및 230파운드 300파운드 후면 코일오버 충격 흡수 장치 변환 키트

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1978-88 GM G 바디 500파운드 전면 및 230파운드 300파운드 후면 코일오버 충격 흡수 장치 변환 키트
정보
고강도-건설
모듈식 코일오버 시스템
질소 가스 충전
스포츠 밸브
10단 밸브 시스템
예비 튜브(향상된 유체 전달)
긴 수명과 우수한 성능을 위해 설계되었습니다.
완전히 업그레이드 가능
완전히 재구성 가능
Style -->코일오버 쇼크 키트
Valving -->퍼포먼스 스트리트
Shock Material -->경화강
Shock Finish -->우아한
Shock Color -->은
Adjustable -->예
Charged -->질소
Coil Spring Finish -->검은색
Front Upper Coil Style -->평평한
Front Spring Rate -->500파운드(SBC/LSX)
Front Coil Height -->10인치
Front Coil Lower I.D. -->2.5인치
Front Coil Upper I.D. -->4.1인치
Front Lower Mount -->스터드 플레이트
Front Upper Mounting -->스파이크
Rear Spring Rate -->180-230파운드
Rear Coil Lower I.D. -->2.5인치
Rear Coil Upper I.D. -->2.5인치
Rear Compress Length --> 11.5"
Rear Extended Length --> 16.5"
Rear Upper Mount -->고리
Rear Lower Mount -->고리
제품 분류
자동 서스펜션 부품
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설명

자동차 부품 공장에 오신 것을 환영합니다! 우리는 클래식 자동차, 고성능 자동차, 머슬카, 핫로드 및 일부 전통 자동차용 철강 자동차 부품을 전문적으로 제작하고 있습니다. 현재는 유럽과 북미에 주요 도매상을 전개하고 있습니다. 샘플이나 CAD 도면에 따른 맞춤형 주문을 환영합니다. 우리의 우수한 디자인 팀과 기술 팀을 통해 귀하는 필요한 고품질, 최고의 서비스 및 만족스러운 품목 디자인을 얻을 수 있습니다.

 

특징

 

고강도-건설

모듈식 코일오버 시스템

질소 가스 충전

스포츠 밸브

10단 밸브 시스템

예비 튜브(향상된 유체 전달)

긴 수명과 우수한 성능을 위해 설계되었습니다.

완전히 업그레이드 가능

완전히 재구성 가능

 

스타일 코일오버 쇼크 키트
밸브 퍼포먼스 스트리트
충격 재료 경화강
충격 마무리 우아한
충격 색상 은
조절할 수 있는 예
청구됨 질소
코일 스프링 마감 검은색
전면 상부 코일 스타일 평평한
전면 스프링 비율 500파운드(SBC/LSX)
전면 코일 높이 10인치
전면 코일 하단 ID 2.5인치
전면 코일 상단 ID 4.1인치
전면 하단 마운트 스터드 플레이트
전면 상단 장착 스파이크
후방 스프링 비율 180-230파운드
후면 코일 하단 ID 2.5인치
후면 코일 상단 ID 2.5인치
후면 압축 길이 11.5"
후면 확장 길이 16.5"
후면 상단 마운트 고리
후면 하단 마운트 고리

 

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